Ремонт трансмиссии Mazda

Цены на Ремонт трансмиссии

Замена сцепления	от 8 000 ₽
Замена ШРУСа	от 2 500 ₽
Замена пыльника ШРУСа	от 2 500 ₽
Замена муфты карданного вала	от 3 000 ₽
Замена механизма переключения КПП	от 3 000 ₽
Замена троса сцепления	от 1 500 ₽
Замена сальников	от 500 ₽
Замена приводных валов	от 2 500 ₽
Замена раздаточной коробки	от 5 000 ₽
Замена крестовин	от 1 500 ₽

Ремонт трансмиссии в Краснодаре

Рывки при переключении передач, пробуксовка сцепления, хруст в приводных валах на поворотах — сигналы того, что трансмиссии нужна диагностика. Автосервис «Честный сервис» ремонтирует механические и автоматические коробки передач, сцепление и приводные валы автомобилей всех марок.

Когда нужна диагностика

Рывки или удары при переключении передач, запах гари и пробуксовка сцепления, хруст ШРУСа на поворотах или неровностях, течь масла из-под коробки, вибрация карданного вала — повод для диагностики трансмиссии.

Что входит в диагностику и ремонт

Проверяем состояние сцепления, приводных валов и их пыльников, сальников и муфт карданного вала. По итогам осмотра предлагаем точечный ремонт — например, замену пыльника ШРУСа до того, как в шарнир попадёт грязь и потребуется его полная замена, — либо более глубокое вмешательство, если износ уже критичен.

Цена

Актуальные цены на ремонт трансмиссии — в таблице выше. Точную стоимость называем после осмотра — она зависит от узла и марки автомобиля.

Почему важно не откладывать

Порванный пыльник ШРУСа сам по себе стоит недорого заменить, но если пропустить момент, грязь и влага разрушают шарнир изнутри — и вместо пыльника приходится менять весь ШРУС, в несколько раз дороже. То же с сальниками: небольшая течь без ремонта заканчивается масляным голоданием шестерён.